A Ladies' Sportscar", c'est ainsi que VW insistait à l'époque pour nommer sa Type 34, car ce n'était pas une véritable voiture de sport. Quoi qu'il en soit, la production de la "Grosse Karmann" (Type 34) a commencé en 1961 à Osnabrück chez Karmann. Et comme pour sa petite sœur, la Type 14, qui était basée sur la Coccinelle, la Type 34 a été construite sur la base de la VW 1500/1600 (Type 3). Et les designers ont opté pour un coupé 2+2 offrant plus d'espace que le type 14. Ce qui était marquant, c'était la ligne dite "Corvair", inspirée du modèle américain. Cela signifie des phares antibrouillard intégrés à l'avant et des moulures se terminant en deux "plis" qui rendaient le nouveau type 34 reconnaissable entre tous.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…