BMW Série 6 Cabriolet par Maarten van Hemel

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Conseils d'utilisation

Dirigez d'abord votre caméra vers le sol ou un meuble, puis remontez lentement vers le mur. Un mur blanc et nu est difficile à reconnaître pour votre téléphone.
Déplacez doucement votre téléphone de gauche à droite. L'immobiliser ou l'agiter rapidement n'aide pas.
Veillez à avoir assez de lumière. Dans une pièce sombre, votre téléphone n'a aucun repère.
L'œuvre apparaît à sa taille réelle : vous ne pouvez donc pas l'agrandir ou la réduire en réalité augmentée. Vous voulez un autre format ? Fermez la réalité augmentée et choisissez le format sur la page produit.
Toujours rien ? Ouvrez cette page dans Chrome ou Safari. La réalité augmentée ne fonctionne pas dans le navigateur d'applications comme Instagram ou Facebook.

Fonction bêta. Vous avez besoin d'un appareil compatible AR (iPhone/iPad récent ou Android). L'aperçu en réalité augmentée est une indication ; la couleur, le format et la finition peuvent différer dans la réalité.

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Réalisé par

Maarten van Hemel

GRONINGEN, Pays-Bas

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À propos de ‘BMW Série 6 Cabriolet’ par Maarten van Hemel

Avec les nombreux cabriolets d'une tonne à choisir, le stress du choix est évident. Heureusement, BMW facilite ce choix avec la 650i. Voici pourquoi : pendant cinq ans, BMW a opéré avec la deux portes presque sans être dérangé dans le segment premium. L'acoustique du moteur à essence 8 cylindres TwinPower Turbo de BMW trouve beaucoup de résonance à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. Le 8-cylindres combine deux turbos avec valvetronic, deux VANOS et une injection haute précision avec injecteurs à bobine. Enfin, le V8 offre un couple maximal de 650 Nm et des réserves de puissance impressionnantes à n'importe quelle vitesse. Le feu passe-t-il au vert ? Vous atteignez alors les 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Avec la direction active intégrale, les roues arrière sont utilisées pour les virages. Cela signifie plus d'agilité, de nervosité et de confort de conduite. Par exemple, à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h, les roues arrière braquent dans la direction opposée aux roues avant. À partir de 60 km/h, les roues arrière braquent dans la même direction que les roues avant, ce qui augmente la stabilité directionnelle. En particulier sur les longs trajets, vous remarquez clairement une augmentation du confort de voyage, car vous passez les virages avec beaucoup plus de souplesse.

Création originale de Maarten van Hemel.

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Maarten van Hemel

GRONINGEN, Pays-Bas

Hi, ik ben founder en fotograaf van ParkedInHolland.nl

Het begon allemaal bij de geboorte, vanaf die dag bestond er nog maar één ding, auto’s. De enthousiasme voor klassieke auto’s liep uit de hand, het moest een kant op, ik moest het op een wijze zien vast te leggen zodat ik het kon delen met m’n petrolhead vrienden.

Op dat moment bedacht ik Parked in Holland, al het openbare kunstwerk vastgelegd op Instagram, met veel plezier rij vandaag de dag stad en land…

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Illustration par Andreas Magnusson

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