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Aston Martin DB5 version B&W par Jan Keteleer
205,-185,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Alfa Romeo 158 Alfetta 1950 B&W par Jan Keteleer
205,-185,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Aston Martin DBS Superleggera par Sytse Dijkstra
156,-140,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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V12 par Sytse Dijkstra
156,-140,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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RS par Sytse Dijkstra
156,-140,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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La grande course de New York à Paris 1908 : l'équipe Thomas Flyer dans l'ouest des États-Unis par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : L'équipe italienne d'Emilio Sirtori sur un échafaudage dans l par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : Le Français de Dion à Utica / New York par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : L'équipe italienne d'Emilio Sirtori sur un échafaudage dans l par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : L'équipe américaine Schuster et Roberts se bat contre la neig par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : L'équipe italienne sur l'arrestation d'une voiture d'échafaud par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La Grande Course New York-Paris 1908 : l'équipe allemande dans la voiture Protos au départ de New Yo par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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La grande course de New York à Paris 1908 : l'équipe de Thomas Flyer se fraye un chemin sur les rail par Christian Müringer
130,-117,- - 10 % ArtFrame™, 60x60 cm
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Donkervoort D8 1.8 Zetec par Anouschka Hendriks
132,-119,- - 10 % ArtFrame™, 70x45 cm
- 07 Jours
- 19 Heures
- 58 Minutes
- 26 Secondes
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Ford GT 40 03 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Ford Mustang Shelby GT350 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Ford GT40 02 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Ford GT40 01 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Moto Lita 02 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Moto Lita 01 par Aron Nijs
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Zis 101-A Sport 1939 avec le drapeau de la Russie par Jan Keteleer
229,-206,- - 10 % ArtFrame™, 70x55 cm
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Mercedes power par Nildo Scoop
161,-145,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Lamborghini V12 Evolution par Artlines Design
127,-114,- - 10 % ArtFrame™, 50x70 cm
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Lotus 76 John Player Special 1974 par Arjen Schippers
146,-131,- - 10 % ArtFrame™, 50x75 cm
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Matériaux de haute qualitéSur mesure dans toutes les tailles
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Rolls Royce Silver Cloud devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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La Jaguar XK devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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Jaguar Type D devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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Jaguar E-Type 1960 devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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La Ford Anglia devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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Bentley 1931 devant l'Union Jack par Jan Keteleer
229,-206,- - 10 % ArtFrame™, 70x55 cm
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Aston Martin V8 Vantage devant l'Union Jack par Jan Keteleer
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Aston Martin DB5 devant l'Union Jack par Jan Keteleer
229,-206,- - 10 % ArtFrame™, 70x55 cm
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Roue de course par Bart Mozer
141,-127,- - 10 % ArtFrame™, 75x50 cm
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Roue avant du RS6 par Bart Mozer
140,-126,- - 10 % ArtFrame™, 80x45 cm
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Ferrari F430 par Ivo de Rooij
160,-144,- - 10 % ArtFrame™, 80x55 cm
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Voiture à moteur à réaction par Atelier Liesjes
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La Maserati 3500GT de 1960, une pure voiture italienne par Jan Keteleer
229,-206,- - 10 % ArtFrame™, 70x55 cm
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Ferrari F 250G Testarossa 1964 : la voiture de sport italienne la plus exclusive par Jan Keteleer
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Ferrari 599 GTB Fiorano de 2006 : la voiture de sport aux racines italiennes par Jan Keteleer
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La Ferrari 250 GTO de 1964 : le franc-tireur de Ferrari par Jan Keteleer
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Fabriqué avec passion par de vrais artisansDe l'art pour tous, réalisé par des milliers de créatifs
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Ferrari 250GT Spyder California 1960 : la voiture de sport italienne pour l'élite par Jan Keteleer
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Ferrari 156 Shark Nose 1961 : la voiture de course qui a mis l'Italie sur la carte par Jan Keteleer
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Le Tomaso Pantera de 1971 : l'innovateur italien par Jan Keteleer
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Alfa Romeo Guilietta 1300 Spyder de 1955, pur style italien par Jan Keteleer
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Alfa Romeo 158 Alfetta avec le drapeau italien par Jan Keteleer
229,-206,- - 10 % ArtFrame™, 70x55 cm
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Résumé F4 Adac GT Masters Zandvoort circuit par Stefano Scoop
148,-133,- - 10 % ArtFrame™, 80x45 cm
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Ferrari 955 par Ivo de Rooij
155,-139,- - 10 % ArtFrame™, 80x50 cm
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Ferrari 955 par Ivo de Rooij
155,-139,- - 10 % ArtFrame™, 80x50 cm



