Un prototype Le Mans (LMP) est le type de voiture de course prototype sportive utilisée dans les 24 heures du Mans, le championnat mondial d'endurance de la FIA, le championnat WeatherTech SportsCar, les European Le Mans Series et les Asian Le Mans Series. Les prototypes du Mans ont été créés par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Les exigences techniques d'une LMP comprennent une carrosserie couvrant tous les éléments mécaniques de la voiture. Il existe actuellement trois classes au sein des prototypes Le Mans, appelées LMP1, LMP2 et LMP3.
Bien qu'elles ne soient pas aussi rapides que les voitures de Formule 1 à roues ouvertes sur un circuit, les LMP1 étaient les voitures de course à roues fermées les plus rapides utilisées dans les courses sur circuit. Les prototypes Le Mans sont considérés comme une classe supérieure aux voitures de tourisme de série, qui concourent à leurs côtés dans les courses de voitures de sport.
Les modèles LMP1 modernes comprennent des voitures hybrides qui utilisent des moteurs électriques pour aider à l'accélération.[1] La catégorie Le Mans Prototype LMP1 a été remplacée par les Hypercars du Mans dans le Championnat du monde d'endurance de la FIA et les 24 Heures du Mans à partir de la saison 2021, mais les voitures LMP1 peuvent bénéficier d'une clause d'antériorité pour deux saisons supplémentaires, afin de concourir aux côtés de la nouvelle catégorie pour les saisons 2021 et 2022.[À partir de la saison 2023 du championnat du monde d'endur
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