Dans les années 60, une Tg 500 ou Tiger 500 de FMR était bien sûr la voiture la plus rapide avec une vitesse maximale de 130 km/h qu'elle pouvait atteindre avec les 19,9 CV d'un moteur deux temps à deux cylindres de Fichtel & ; Sachs et 494 cm³. Une Porsche 356 de 1957 avec son moteur de 1300 cm³ n'était que légèrement plus rapide avec 145 km/h. Le prix de vente de 3650 DM (1958-1960) ou 3725 DM (1961) était toutefois exorbitant. À la même époque, on pouvait trouver une VW Coccinelle standard spacieuse avec 4 à 5 sièges et un coffre à bagages pour 5.050 DM.
Et comme la commission sportive nationale suprême n'a pas accordé d'homologation pour le sport automobile, le nombre d'exemplaires produits (moins de 400) étant tout simplement trop faible, elles ont simplement fait la course entre elles, et ce jusqu'à aujourd'hui, entre autres sur le Nürburgring. Jusqu'à aujourd'hui, cela n'a pas empêché l'augmentation de la valeur, qui reste énorme. Pour ceux qui en ont une, il faut avoir 150.000 euros pour cette mini voiture !
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…