Ancien propriétaire : NORMAN MINARS & KAREN MINARS TTEES
Valeur de la caution : 5000
Année : 1982
Chrysler est l'un des "trois grands" constructeurs automobiles aux États-Unis, dont le siège social est à Auburn Hills, dans le Michigan. Il s'agit de la filiale américaine de la société automobile néerlandaise Stellantis. En plus de la marque Chrysler, Stellantis North America vend des véhicules dans le monde entier sous les plaques signalétiques Dodge, Jeep et Ram. Il comprend également Mopar, sa division de pièces et accessoires automobiles, et SRT, sa division automobile de performance. La Chrysler Corporation originale a été fondée en 1925 par Walter Chrysler à partir des restes de la Maxwell Motor Company. Après avoir fondé l'entreprise, Walter Chrysler a utilisé la stratégie de diversification et de hiérarchie de la marque General Motors avec laquelle il s'était familiarisé lorsqu'il travaillait dans la division Buick de General Motors. Il a ensuite acquis Fargo Trucks et la Dodge Brothers Company, et a créé les marques Plymouth et DeSoto en 1928. Face à la baisse d'après-guerre de la part de marché, de la productivité et de la rentabilité, alors que GM et Ford se développaient, Chrysler a emprunté 250 millions de dollars en 1954 à Prudential Insurance pour payer pour l'expansion et les conceptions de voitures mises à jour. Chrysler s'est développé en Europe en prenant le contrôle des constructeurs automobiles français, britanniques et espagnols dans les années 1960; Chrysler Europe a été vendue en 1978 à PSA Peugeot Citroën pour 1 $. L'entreprise a eu du mal à s'adapter à l'évolution des marchés, à la concurrence accrue des importations américaines et à la réglementation en matière de sécurité et d'environnement dans les années 1970. Il a commencé un partenariat d'ingénierie avec Mitsubishi Motors et a commencé à vendre des véhicules Mitsubishi de marque Dodge et Plymouth en Amérique du Nord. Au bord de la faillite à la fin des années 1970, elle a été épargnée par 1,5 milliard de dollars en garanties de prêt du gouvernement américain. Le nouveau PDG Lee Iacocca a été crédité d'avoir ramené l'entreprise à la rentabilité dans les années 1980. En 1985, Diamond-Star Motors a été créée, élargissant encore la relation Chrysler-Mitsubishi. En 1987, Chrysler a acquis American Motors Corporation (AMC), qui a amené la marque Jeep rentable sous l'égide de Chrysler. En 1998, Chrysler a fusionné avec le constructeur automobile allemand Daimler-Benz pour former DaimlerChrysler
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