La GT3 RS pousse la formule 911 à son paroxysme. Propulsée par un moteur flat-six de 4,0 litres qui tourne à 9 000 tr/min et développe plus de 500 chevaux, c'est une merveille d'aspiration naturelle. Une carrosserie légère, une aérodynamique active, des roues à blocage central et un gigantesque aileron arrière améliorent les performances sur circuit. Une transmission à double embrayage et des roues arrière directrices garantissent la précision à toutes les vitesses. Elle est conçue pour le circuit, mais elle est légale sur la route et terriblement performante dans les deux cas.
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