Données techniques de la Porsche 550 Spyder
Type : Porsche 550 Spyder RS avec l'année de construction 1955
Corps ouvert : Spyder, 2 portes, fabriqué en aluminium à Wendler
Dimensions L × l × H : 3600 x 1540 x 1015 mm
empattement : 2,10 m
Moteur : "moteur Fuhrmann" (type 547)
Moteur boxer 4 cylindres refroidi par air, arbre conique, 4 arbres à cames en tête, deux carburateurs Solex à double flux descendant, lubrification par carter sec, taux de compression : 9,5:1
Déplacement : 1 498 cc
Sortie 550/1500 RS (1954) : 110 CV à 6 200 tr/min
Sortie 550 A/1500 RS (1957) : 135 CV à 7 200 tr/min
Couple : 129 Nm à 5300 tours/minute
Transmission de puissance : boîte de vitesses mécanique à 4 rapports,
Différentiel à glissement limité ZF, traction arrière
Châssis : freins à tambour hydrauliques
Roues avant : 3,50 D x 16 avec 5,00-16
Roues arrière : 3,50 D x 16 avec 5,50-16
Poids à vide : 550 kg (réservoir d'essence vide)
Vitesse maximale 550/1500 RS (1954) : 220 km/h
Vitesse maximale 550 A/1500 RS (1957) : 235/h
Performance : 0-100 km/h en 10,0 sec.
Nouveau prix 1955 : à partir de 24.600 DM (correspond à environ 12.500 Euro)
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…