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A propos de "Pontiac Station Wagon 1956"
par Jan Keteleer
À propos de l'œuvre d'art
La première génération de Pontiac Station wagon a été introduite en 1956. Le design du véhicule était basé sur un break Ford modifié et était animé par un moteur V-8 de trois litres avec une transmission à vecteur de couple. Sa carrosserie à quatre portes a également été redessinée, avec l'ajout d'une lunette arrière divisée et d'un spoiler sur l'aile avant. Tous les modèles étaient proposés avec une transmission manuelle ou automatique.
L'année modèle 1956 a vu l'introduction de nombreux nouveaux styles. La série de breaks "28" a été remplacée par la nouvelle Star Chief, plus longue. La désignation du modèle "27" faisait référence à une série de breaks construits sur les châssis plus courts Chieftain et Star Chief, tandis que la Safari (2764DF) était construite sur un châssis plus court avec des composants Star-chief moins chers. Les voitures sans poteaux étaient désignées comme "Catalina" ou "Select".
La Safari était un break de style coupé sport qui utilisait la même carrosserie que le break Chevrolet Delray. Elle partageait la même carrosserie que la Chevrolet Nomad et était équipée des mêmes moteurs et de la même chaîne cinématique. L'aménagement intérieur était le même que celui des modèles Star Chief Custom. La production de la Safari 1955 n'a été que de 3 760 exemplaires, soit la plus faible production de toutes les Pontiac de l'année.
La Safari n'était pas un véhicule populaire, mais la version deux portes l'était. C'é
A propos de Jan Keteleer
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…
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À propos du matériel
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