La Pontiac Catalina était un modèle de la classe moyenne supérieure construit par le constructeur automobile américain General Motors sous la marque automobile Pontiac, classé sur le marché américain dans la catégorie des voitures pleine grandeur et qui a été proposé de 1959 à 1981. Le nom "Catalina" a été utilisé pour la première fois en 1949 pour la Chieftain Series 25/27 Hardtop, le pack d'équipement haut de gamme de Pontiac de l'époque, et plus tard, en 1954, pour la Star Chief, l'équivalent de la Chevrolet Bel Air pour Pontiac. Initialement appelés "coupés hardtop", ces véhicules offraient un design sans montants au niveau des portes et des fenêtres, en même temps qu'un équipement de cabriolet haut de gamme. L'avantage de ce design avec toit fixe était la sensation sportive et aérée sans les coûts et les inconvénients normalement associés aux cabriolets en termes de rigidité. À l'exception de la Bonneville de 1958, tous les hardtops Pontiac de 1950 à 1958 étaient appelés "Catalinas". À partir de l'année modèle 1959, la Catalina représentait le modèle "full-size" le moins cher de Pontiac. Au-dessus, plusieurs séries plus onéreuses se succédaient sous des noms différents : Star Chief (1959-1966), Ventura (1960), Executive (1967-1970), Catalina Brougham (1971-1972), Bonneville (sans interruption) et Grand Ville (1971-1975), en partie sur un empattement plus long. La Catalina 2+2, qui n'a été proposée que pendant les années modèles 1965-1967, était une variante plus puissante de la Catalina normale.
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