Pont de la Pepa dans la baie de Cadix - Andalousie par Silva Wischeropp

La photo a été prise le 29 août 2025 en fin de journée avec un NIKON D800 (objectif : NIKKOR 24,0-70,0 mm f/2,8).

Le Puente de la Constitución de 1812 (Pont de la Constitution de 1812), également appelé familièrement Puente de la Pepa, est le deuxième pont routier qui relie la ville espagnole de Cadix à Puerto Real, de l'autre côté de la baie de Cadix, et donc directement au continent, évitant ainsi le détour par San Fernando et la CA-33 au sud de la baie.

Il possède la plus grande portée de tous les ponts à haubans d'Espagne et la troisième plus grande d'Europe, après le Pont de Normandie en France et le pont Rio-Andirrio en Grèce. C'est également le plus long pont d'Espagne.
Le Puente de la Constitución de 1812 se trouve à 2,5 km au nord du pont levant Puente José León de Carranza, inauguré en 1969, et constitue la partie principale de l'Autovia de acceso a Cádiz (voie d'accès à l'autoroute menant à Cadix).
Le Puente de la Constitución de 1812 est aménagé à la manière d'une autoroute, avec deux voies dans chaque sens, séparées par un mur de protection en béton.

Le pont devait avoir une hauteur libre de 69 m afin de ne pas gêner l'accès au chantier naval situé dans la baie sud de Cadix, et nécessite donc de longues rampes d'accès pour amener le trafic à cette hauteur. Avec ces ponts d'accès, il mesure donc 3 095 m de long. L'ensemble de l'ouvrage routier, y compris le Viaducto del Río San Pedro de 796 m de long construit simultanément, s'étend sur environ 5 km.
Le pont principal est un pont à haubans de 1 180 m de long avec des portées de 120 + 200 + 540 + 200 + 120 m.
Il est soutenu par deux pylônes en béton armé en forme de losange de 185 m de haut, qui se terminent par un fût vertical dans lequel est disposé un caisson d'ancrage de grande hauteur pour les (4 × 22 =) 88 câbles de haubans.