Ce Kapitän est une véritable trouvaille de grange qui ressemble encore largement à l'original et a même été conduit régulièrement jusqu'en 2014. Les phares ronds ne sont apparus qu'avec la production d'après-guerre, à partir de 1948 dans la production de série, et les phares antibrouillard halogènes ci-dessous n'existaient pas à cette époque. La plaque d'identification indique clairement l'année de production 1939. Sous cette forme, il a été produit de 1938 à 1940 et les années suivantes modifié pour les besoins de la guerre, comme tant d'autres marques et modèles. Ce n'est qu'après la guerre qu'il revit sous cette forme, de 1948 à 1953, puis vint le fameux Kapitän 54 avec la grille de radiateur en forme de "gueule de requin".
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…