CCFM est l'abréviation française de 'Camion Citerne Feux de Forêt Moyen' ; traduit librement, il s'agit d'un véhicule de lutte contre les feux de forêt avec un réservoir de capacité moyenne. La brigade de pompiers de Twente utilise actuellement 6 de ces véhicules dans la région. Comme mentionné, ils sont déployés principalement pour les feux de forêt. Les camions sont maniables et peuvent rouler hors route. Ces véhicules proviennent de France, où ils ont une grande expérience des incendies naturels.
Le véhicule dispose d'un réservoir d'eau de 4000 litres, est équipé pour 4 personnes, dispose de 4 buses et peut également éteindre en roulant grâce à un moniteur d'incendie commandé depuis la cabine. En outre, tout ce qui se trouve sur et autour du véhicule est protégé contre les flammes et les rayons de chaleur. Par exemple, le réservoir de carburant est équipé d'un bouclier thermique, les disques de frein et tous les tuyaux sont équipés d'un matériau résistant au feu et les buses de pare-chocs protègent les pneus de la chaleur.
En outre, le véhicule est équipé d'un système de tuyaux avec des buses sur la cabine, la superstructure, les roues et le plancher afin que le véhicule puisse se maintenir humide si nécessaire. Si des hommes sont pris au piège dans un incendie de forêt, ils peuvent se retirer dans la cabine. La cabine est notamment équipée d'un système d'air respirable et d'un arceau de sécurité, au cas où le camion se retournerait.
La photo a été prise aux Pays-Bas, sur un terrain d'entraînement où les pompiers s'exercent spécifiquement.
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