Ancienne mine de plomb à Sheldon, Derbyshire, Royaume-Uni.
Le filon de plomb Shuttlebark a été officiellement ouvert en 1682. La mine Magpie est répertoriée depuis 1740. Après plus de 200 ans d'exploitation, Magpie Mine a fermé en 1958 et était la dernière mine de plomb en activité dans le Derbyshire.
Le célèbre ingénieur minier John Taylor a pris la direction de la mine en 1839 et a mis en place un complexe de nouveaux bâtiments en pierre calcaire et des équipements innovants. La cheminée carrée (rénovée en 2016) et la cheminée circulaire ont toutes deux été construites en 1840. La maison de l'agent, la forge, l'atelier de remontage (aujourd'hui démoli), la poudrière circulaire et le réservoir de la machine (pour alimenter la chaudière et les moteurs en eau de refroidissement) ont tous été construits dans les années 1840. En 1869, la salle des machines de Cornouailles a remplacé un bâtiment plus ancien et la machine à remonter a été installée, avec le tambour d'enroulement qui subsiste encore aujourd'hui. Le puits principal a été creusé en 1823 et a une profondeur de plus de 200 mètres. Le canal souterrain utilisé pour évacuer les eaux de crue des mines (le sough) a été construit entre 1873 et 1881 et s'étend sur environ 2 kilomètres jusqu'à sa sortie dans la rivière Wye au nord (transportant plusieurs millions de litres d'eau par jour). La mine a fermé ses portes en raison de problèmes financiers en 1883. Elle a été exploitée pendant de brèves périodes entre 1913 et 1923, mais n'a été rouverte qu'en 1950, avant de fermer définitivement en 1958. La charpente métallique du chevalement au-dessus du puits principal et l'atelier de remontage en tôle ondulée datent des années 1950. Les puits de mine souterrains sont désormais tous fermés pour des raisons de sécurité.
                                
 
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                         Temps de reposClive Lynes
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