La station de métro située sous le Ringbahn, l'autoroute et la Mecklenburg Straße dispose d'un quai insulaire et a été conçue par Wilhelm Leitgebel, comme toutes les stations de la partie Wilmersdorf de l'U3. Grâce à la traversée de l'anneau de la S-Bahn, le tunnel est plus profond que le reste de la ligne, ce qui a permis de faire de la station Heidelberger Platz le joyau de l'U-Bahn Wilmersdorfer. L'architecte a créé un hall en forme de cathédrale avec des voûtes en croix, soutenu par des colonnes en pierre au milieu du quai. Depuis la fin des années 80, des photographies de la ville de Heidelberg sont visibles sur les murs le long des voies. La station de métro est un monument protégé.
Aux deux extrémités du quai, des escaliers et des escaliers mécaniques mènent aux halls de la gare situés sur une mezzanine, où la couleur bleue domine. Les sorties nord de la route du Mecklembourg ont été rénovées et déplacées dans les années 1950 et 1960 ; la sortie sud de la Heidelberger Platz a conservé sa forme et son portail originaux. Entre cette sortie et le quai, il y a un long tunnel piétonnier sous le S-Bahnring entre les voies du métro. Cependant, une liaison directe entre la station de métro et la station de S-Bahn n'a été établie qu'en 1993.
Passion pour la photographie sous toutes ses formes. Des bâtiments abandonnés aux paysages, de la photographie de nuit à la photographie de concert. En photographiant des bâtiments abandonnés, les gens veulent les emmener dans le monde caché derrière des murs où la nature reprend lentement le bâtiment. Et.. En savoir plus…