Mercedes Benz 300 SL Gullwing rouge, voiture de sport classique.
La Mercedes-Benz 300SL "Gullwing" (W198 I), produite de 1954 à 1957, est l'une des voitures de sport les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile. Dérivée à l'origine de la célèbre voiture de course W194 de la marque, elle a été lancée en tant que coupé de route avec des portes "gullwing" distinctives s'ouvrant vers le haut, une nécessité en raison de son châssis tubulaire haut.
Équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à injection mécanique Bosch - une technologie pionnière à l'époque -, elle développait une puissance d'environ 215 chevaux, ce qui lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 257 km/h, faisant d'elle la voiture de série la plus rapide de l'époque. Son châssis léger et sa carrosserie aérodynamique lui confèrent des performances exceptionnelles, tandis que son long capot, son profil surbaissé et ses portes caractéristiques lui confèrent une silhouette intemporelle.
Au-delà de son apparence remarquable, la Gullwing était une merveille technique, dotée d'un cadre spatial qui offrait une rigidité remarquable sans poids excessif. Cette conception, associée à une aérodynamique avancée et à une grande stabilité à grande vitesse, en faisait autant un outil de précision qu'un objet d'exposition.
Produite en nombre limité (1 400 coupés seulement), la 300SL Gullwing est devenue un objet de collection immédiat.
Je suis un photographe indépendant passionné par la photographie de paysages et tout ce qui concerne le thème de la mobilité. Je réalise une grande partie de mon travail dans la région néerlandaise de l'IJsseldelta, mais aussi lors de mes voyages à l'étranger, par exemple en Islande, .. En savoir plus…