La Maserati 3500 GT est un véritable classique sportif. Cette automobile a été l'un des premiers modèles "GT" lancés par Maserati. C'était également l'une des premières voitures "sportives" à utiliser le moteur 2,0 litres monté horizontalement. La voiture pesait 2 025 livres (sans compter le carburant) et avait une traction arrière. Elle a été introduite en Amérique en 1960 et vendue par Maserati d'Italie par l'intermédiaire de J.C. Phillips.
La Maserati 3500 GT est considérée comme une véritable voiture de sport et de luxe en raison de ses deux sièges, de ses quatre roues motrices, de son long capot et de son long porte-à-faux avant. Elle est également bien conçue et confortable. Un critique l'a décrite comme ayant une "ligne de carrosserie plus longue qu'une voiture de sport italienne typique de l'époque, ce qui explique le long capot. Elle a également un très long porte-à-faux avant, ce qui signifie que l'arrière est presque droit. Ce type de carrosserie était très populaire auprès des hot rodders à l'époque et avait la préférence des designers de Maserati." Toutes ces caractéristiques font de cette voiture un véritable classique.
La Maserati 3500 GT mérite d'être vue si vous en avez l'occasion. Il est rare d'en trouver une comme elle, et elle est aussi relativement abordable compte tenu de sa durée de production. C'est l'une des voitures Maserati les plus populaires et les plus réussies. Elle est également la préférée de nombreuses pers
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…