L'Oosterdok est une eau à Amsterdam. Elle a vu le jour en 1832, lorsque la construction de l'Oosterdoksdam a séparé cette partie de l'IJ et que, par conséquent, il n'y a pas eu de flux et de reflux dans l'IJ, qui, à cette époque, était encore en liaison ouverte avec le Zuiderzee. Sur le côté est, la plaine d'eau fermée qui s'appelle aujourd'hui Oosterdok a vu le jour. Sur le côté ouest, le Westerdok a vu le jour de façon similaire.
La rive sud de l'IJ avec le futur Prins Hendrikkade est arrivée par la construction de la voie ferrée en 1874 derrière le bâtiment de la gare ultérieure. Pour la construction de la gare centrale, une station de secours Oosterdokseiland a été construite en 1874 pour le Oosterspoorweg à Hilversum, alors ouvert. En 1889, la gare centrale est ouverte. Depuis lors, le chemin de fer forme la limite nord de l'Oosterdok.
L'Oosterdok a connu de nombreux développements. Dans les années 60 du XXe siècle, le tunnel IJtunnel a été construit, dont le corps du tunnel s'étend loin dans l'Oosterdok. L'Oosterdokseiland, qui était auparavant principalement une gare de triage, a été construit sur le côté sud dans les années 1960 avec le nouveau bureau de poste principal. En 1997, le centre scientifique NEMO, construit sur les fondations de l'IJtunnel, a été ouvert.
Je m'appelle Jeroen et je vous épargnerai cette longue introduction. ;) Si vous cherchez une photo de paysage pour le mur, alors vous êtes au bon endroit... En savoir plus…