La Lancia Flavia Sport "Zagato" (1962-1967) est une voiture de sport de classe moyenne supérieure, dont le design a été conçu par Ercole Spada. Elle a été créée principalement pour le sport automobile, dont il n'existe que 625 Zagato Sport de construction légère, ainsi que deux prototypes à l'allure encore plus radicale, la Lancia Flavia Super Sport et la Lancia Flavia SS Zagato, respectivement conçues et testées par Elio Zagato et Ercole Spada, qui ont été présentées au Salon de Turin 1967.
En outre, la Lancia Flavia était la première voiture italienne à moteur boxer et traction avant. Ce concept de "tout à l'avant" a été développé par l'ingénieur Antonia Fessia et, pour la première fois en Italie, des freins à disque étaient montés en série sur les quatre roues, ce qui contribuait également à la sécurité.
En 1969, après le rachat par Fiat, les modèles Flavia furent arrêtés peu de temps après, après seulement 41.114 exemplaires. La Lancia Flavia fut donc le dernier modèle à être développé de manière totalement indépendante.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…