La Lamborghini Espada S1 est le successeur de la célèbre Lamborghini Marzal, qui a utilisé pour la première fois les éléments stylistiques de l'Hexagone. La Lamborghini Marzal a été construite comme un soi-disant concept car complètement fonctionnel et prêt à rouler. La Jaguar Pirana de Bertone (dessinée par Marcello Gandini, qui a également développé le style de la Lamborghini Countach) de 1967 est beaucoup plus similaire, le prototype de l'Espada ayant été développé plus tard sur le modèle en bois.
Il y avait aussi une Lamborghini Faena du début des années 1970, qui avait été considérée comme une étude terminée pour un coupé quatre portes à hayon sur Lamborghini Espade, mais qui n'est finalement pas entrée en production, bien que Frua et Lamboghini l'aient exposée plusieurs fois en 1978 et 1980.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…
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