La ZIS-101 était une limousine construite par Zavod Imeni Stalina. La version originale était équipée d'un moteur 8 cylindres de 5,8 litres et produisait 141 ch. La voiture était équipée d'une transmission manuelle à 3 vitesses et avait un carburateur MKZ-L2. La ZIS-101 a été produite jusqu'en 1941. Elle a été suivie par la ZIS-101ATI, sportive et puissante.
La ZIS-101A Sport a été l'une des premières automobiles produites en Union soviétique. Elle a été créée par l'usine et offerte à l'Union soviétique en 1939. Elle faisait partie de la longue liste de cadeaux qui ont été envoyés à l'Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Soviétiques ne savaient pas que les ZIL deviendraient l'une des premières voitures produites après la guerre. Un certain nombre de ces véhicules seront produits après la Seconde Guerre mondiale.
Le ZIS-101A Sport avait de nombreuses caractéristiques et était entièrement assemblé. Elle était peinte et polie et avait une vitesse de pointe de 1620NaN0. Un article de la Pravda affirmait qu'il pouvait atteindre 170-180 km/h. Le véhicule a été fabriqué en nombre limité et n'a été produit qu'à neuf exemplaires. Cependant, ce n'est qu'en 1939 que la ZIS-101A sport est devenue une voiture soviétique légendaire.
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…