La Chrysler New Yorker-1940 était une refonte complète du modèle de 1938. Le style est resté le même, mais l'intérieur a été modernisé et les voitures étaient plus puissantes que la génération précédente. Ce modèle a été la première voiture à être équipée du système Fluid Drive, qui permettait d'actionner la transmission avec moins d'effort. Elle a appartenu à M. Miles pendant près de 40 ans et a finalement été vendue à Russ Parker en 1973. Il a gardé la voiture pendant 36 ans.
La New Yorker a été construite de 1940 à 1944. C'était la voiture haut de gamme de la société Chrysler et elle était proposée dans plusieurs styles de carrosserie différents, notamment le coupé, la berline quatre portes et la décapotable. Elle était également disponible dans le style Town & Country avec une sellerie à carreaux. Les New Jerseyers les plus haut de gamme avaient également des sièges garnis de cuir, des accoudoirs centraux avant et un coupé club à trois portes.
La voiture a été vendue dans le cadre d'une restauration complète et son histoire remonte aux années 40. Elle est complète avec sa carte d'identité d'origine, ses autocollants de boutons de radio, sa politique de service et ses étiquettes de construction d'usine. Les étiquettes de fabrication sont d'étroites languettes métalliques situées sous le tableau de bord qui guidaient les ouvriers de la chaîne de montage. Le moteur a été entièrement reconstruit avec plus de 10 000 $ de pièces et a fait l'objet d'un entretien généra
                                
 
                                Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…
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