Dans la désolation de Sólheimasandur, une vaste plaine de sable noir au sud de l'Islande, repose l'épave d'un Douglas R4D-8 (Super DC-3). Cet avion, autrefois un puissant cheval de bataille de la marine américaine, a effectué un atterrissage d'urgence en 1973 à la suite d'un problème technique. Par miracle, tous les membres de l'équipage ont survécu à l'atterrissage.
L'avion, d'une envergure de 28,96 mètres et d'une longueur de 20,02 mètres, était propulsé par deux puissants moteurs radiaux Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp. Ces moteurs conféraient à l'avion une vitesse de croisière d'environ 346 km/h et une autonomie de vol maximale de 3 700 kilomètres. Le R4D-8 était une version plus avancée du légendaire C-47 Skytrain, modifié avec un design d'aile amélioré et un fuselage plus long pour une meilleure stabilité et plus de capacité.
Aujourd'hui, l'avion a été dépouillé de ses instruments et de ses ailes, mais son fuselage usé par les intempéries reste un symbole de survie et de mystère. Le contraste entre l'aluminium gris et la plaine de sable de lave sombre, associé à un ciel souvent dramatique, fait de cet endroit l'un des plus photogéniques d'Islande.
Solheimasandur
Je m'appelle Gerry van Roosmalen, photographe et auteur passionné par les images et les histoires qui touchent. Après des années passées dans le monde de l'entreprise, j'ai suivi mon cœur et choisi la photographie en 2002. J'ai suivi les cours de la Fotovakschool à Apeldoorn et me suis.. En savoir plus…