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A propos de "Keizersgracht Amsterdam"
par Michael van der Burg
À propos de l'œuvre d'art
Le Keizersgracht, le deuxième des trois canaux principaux d'Amsterdam qui composent le canal, situé entre le Herengracht et le Prinsengracht. La première partie du Keizersgracht (entre le Brouwersgracht et (environ) l'actuel Leidsegracht) a été creusée au cours de l'été 1615 à l'initiative du maire français Hendricksz. Oetgens, du charpentier de la ville Hendrick Jacobsz Staets et du géomètre de la ville Lucas Jansz Sinck. Le Keizersgracht, nommé d'après l'empereur Maximilien Ier du Saint-Empire romain germanique,[1] est le canal le plus large au centre d'Amsterdam, à savoir cent pieds, soit 28,31 mètres. En septembre 1614 vint encore l'idée de créer un boulevard chic sans eau à partir de l'exemple du Keizersgracht de la Hague Voorhout. Comme on l'a vu pour plusieurs raisons. Le conseil municipal soupçonnait que voulait atteindre le bateau aux acheteurs potentiels de parcelles leur domicile ou entrepôt sur le Keizersgracht. D'autres considérations étaient le besoin éventuel de stockage de l'eau, peut conduire à la construction plus simple et de matériaux de remblai, mais surtout la pénurie de matériaux de remblai. tandis que la construction des fortifications a pris beaucoup de matériaux de remblai. En Novembre 1615, le lotissement du côté est était prêt. Les parcelles faisaient 30 pieds, la même largeur que le Herengracht. La construction s'est déroulée rapidement : en 1618, il n'y avait pratiquement plus de terrains libres. La partie située entre le canal et la rivière Amstel appartient à la quatrième explication (1658). En 1663, les travaux de creusement de cette partie du Keizersgracht ont commencé.
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