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A propos de "Keizersgracht Amsterdam"
par Michael van der Burg
À propos de l'œuvre d'art
Le Keizersgracht, le deuxième des trois canaux principaux d'Amsterdam qui forment la ceinture de canaux, se trouve entre le Herengracht et le Prinsengracht. La première partie du Keizersgracht (entre le Brouwersgracht et (approximativement) l'actuel Leidsegracht) a été creusée au cours de l'été 1615 à l'initiative du maire Frans Hendricksz. Oetgens, du charpentier de la ville Hendrick Jacobsz Staets et de l'arpenteur de la ville Lucas Jansz Sinck. Le Keizersgracht, nommé d'après l'empereur Maximilien Ier du Saint-Empire romain germanique[1], est le canal le plus large du centre d'Amsterdam, à savoir cent pieds d'Amsterdam, soit 28,31 mètres. En septembre 1614, l'idée de transformer le Keizersgracht en un boulevard chic sans eau, à l'instar du Voorhout de La Haye, était encore présente. Ce projet a été abandonné pour plusieurs raisons. La vroedschap soupçonnait que les futurs acquéreurs de parcelles sur le Keizersgracht souhaitaient pouvoir rejoindre leurs maisons ou leurs entrepôts par bateau. D'autres considérations ont pu inclure le besoin de stockage de l'eau, la facilité de transport des matériaux de construction et de remblai, mais surtout la pénurie de matériaux de remblai. La construction des fortifications nécessitait en même temps beaucoup de matériaux de remblai. En novembre 1615, le lotissement du côté est était terminé. Avec 30 pieds, les parcelles ont la même largeur qu'à Herengracht. Les constructions se succèdent rapidement : en 1618, il n'y a pratiquement plus de parcelles non bâties. La partie située entre le Leidsegracht et l'Amstel appartient à la quatrième extension (1658). Sur
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