La Jaguar Type D est une voiture de course qui a fait ses débuts en 1954 en remplacement de la C-Type. La société a construit 51 Type D, qui ont été utilisées par des coureurs privés au milieu des années 1950. Le type D avait une construction monocoque, ce qui lui permettait d'atteindre des vitesses de plus de 275 km/h (170 mph). Elle a été conçue en tenant compte des technologies de l'aviation. Son nez court lui permettait d'atteindre cette vitesse avec facilité.
La Type D était fabriquée en aluminium léger, et elle était pilotée par Jack Ensley. Le moteur de la voiture était équipé d'un moteur à six cylindres, qui était refroidi par un réchauffeur d'azote liquide. Elle avait également un pare-brise spécial pour faciliter la circulation de l'air, et était un choix populaire parmi les pilotes de course. Elle a terminé troisième de la course des 12 heures du Mans en 1956. Elle a ensuite été vendue à Bernard Ecclestone, qui a racheté l'équipe de Formule 1 Brabham. Elle a également été conduite par Jean Bloxham, qui l'a conservée jusqu'en 1962.
La Type D était propulsée par un moteur XK à six cylindres droits à double arbre à cames, qui avait été introduit en 1948. Ses arbres à cames à haute levée et ses pistons à haute compression le rendaient capable de produire jusqu'à 250 ch. Cela lui permettait d'atteindre des vitesses supérieures à 170 mph. La nouvelle conception de la voiture rendait difficile le dépassement des concurrents, et sa vitesse était limitée.
                                
 
                                Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…
 
                         Chats: ActeurJan Keteleer
Chats: ActeurJan Keteleer Enfants Art: Balade romantique dans les boisJan Keteleer
Enfants Art: Balade romantique dans les boisJan Keteleer Volkswagen Karmann Ghia 1959 FrontJan Keteleer
Volkswagen Karmann Ghia 1959 FrontJan Keteleer Citroën H-Type 1955Jan Keteleer
Citroën H-Type 1955Jan Keteleer Mercedes-Benz SSK-710 Vue latéraleJan Keteleer
Mercedes-Benz SSK-710 Vue latéraleJan Keteleer Un voilier navigue au coucher du soleil en mer.Jan Keteleer
Un voilier navigue au coucher du soleil en mer.Jan Keteleer Porsche 911 GT-3 RS 2021 contre Porsche 550 SpyderJan Keteleer
Porsche 911 GT-3 RS 2021 contre Porsche 550 SpyderJan Keteleer Porsche 911Jan Keteleer
Porsche 911Jan Keteleer Porsche 911 GT-3 RS - Le meilleur de la haute performanceJan Keteleer
Porsche 911 GT-3 RS - Le meilleur de la haute performanceJan Keteleer Peinture de style rétro d'une fille plongeant dans la merJan Keteleer
Peinture de style rétro d'une fille plongeant dans la merJan Keteleer Fille en bikini sur le plongeoir - Un style des années 50 pour aujourd'huiJan Keteleer
Fille en bikini sur le plongeoir - Un style des années 50 pour aujourd'huiJan Keteleer Fille plongeant dans la mer en bikiniJan Keteleer
Fille plongeant dans la mer en bikiniJan Keteleer Figures géométriques dans la peinture d'artJan Keteleer
Figures géométriques dans la peinture d'artJan Keteleer Est-ce qu'elle va plonger ou est-ce qu'elle ne va pas plonger ?Jan Keteleer
Est-ce qu'elle va plonger ou est-ce qu'elle ne va pas plonger ?Jan Keteleer Porsche 911et Porsche 356 plus Porsche 550 devant une station-serviceJan Keteleer
Porsche 911et Porsche 356 plus Porsche 550 devant une station-serviceJan Keteleer Femmes africaines sur la route dans un bateauJan Keteleer
Femmes africaines sur la route dans un bateauJan Keteleer L'essence de l'élégance en plein airJan Keteleer
L'essence de l'élégance en plein airJan Keteleer L'aventure et la natureJan Keteleer
L'aventure et la natureJan Keteleer L'échangiste sans peurJan Keteleer
L'échangiste sans peurJan Keteleer Porsche 917 : Un hommage au sport automobile d'antanJan Keteleer
Porsche 917 : Un hommage au sport automobile d'antanJan Keteleer