L'une des voitures les plus rares au monde est l'Hispano Suiza H6 Tulipwood de 1924. Elle a été créée pour le Blackhawk Museum de Danville, en Californie, et a été produite en édition limitée depuis lors. Ce modèle a été créé pour être un modèle unique et luxueux. Il respire l'exclusivité et la classe. Et vous pouvez ajouter de la peinture pour le rendre encore plus spécial.
Cette voiture classique est l'un des rares exemples restants de la ligne de production originale d'Hispano-Suiza de 1924. La carrosserie en bois de tulipier a été conçue et construite par Nieuport, qui a produit 28 avions de chasse pendant la Première Guerre mondiale. Le moteur H6C développait 8 chevaux et était associé à une transmission manuelle à trois vitesses. André Dubonnet a commandé la voiture et l'a inscrite à la Targa Florio en 1924.
Cette berline de luxe hispano-suisse a été construite à Paris et en Tchécoslovaquie sous licence Skoda. La voiture n'a jamais été fournie qu'en tant que châssis roulant et la carrosserie personnalisée a été fabriquée par les meilleurs carrossiers d'Europe. La H6T a remporté la Targa Florio en 1924. C'était un véritable triomphe et André Dubonnet est même rentré de Naples à bord de cette voiture.
L'Hispano-Suiza H6 Tulipwood est une voiture de luxe classique avec une excellente histoire. Cette automobile était une merveille d'ingénierie. Pendant la Première Guerre mondiale, l'entreprise avait conçu et construit 50 000 moteurs d'avion V-12. C'était la base de
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…
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