Dordrecht était située sur la petite île de Dordrecht, sans aucune liaison par pont avec le monde extérieur. À l'exception du transport sur l'île même, tout devait nécessairement être transporté par bateau. Traditionnellement, il y avait des services de ferry vers Zwijndrecht et d'autres villages de la région. Au XIXe siècle, les bateaux à vapeur assuraient des liaisons avec Rotterdam et d'autres villes. À partir de 1855, Moerdijk, au sud du Hollandsch Diep, était accessible en train depuis Anvers, et il existait des services de ferry entre Moerdijk, Rotterdam et Dordrecht. Une autre gare SS pour les trains en provenance de Breda est arrivée à Moerdijk en 1866. Le 1er janvier 1872, la gare de Dordrecht a été ouverte, d'abord pour les trains en provenance du sud via le pont de Moerdijk et Lage Zwaluwe, puis à partir du 1er novembre 1872 également pour les trains à destination de Rotterdam. Dès lors, Dordrecht a été reliée au réseau ferroviaire. Ce n'est que bien plus tard que des ponts routiers ont été construits, comme sur la Hollandsch Diep en 1936.
Photos de Dordrecht van Vroeger, sous la direction de Rob van der Teen (pour les questions 06-14 88 99 55). Idéal pour sur le mur dans un café, un restaurant, un magasin. Beaucoup de clients seraient intéressés de voir quelle sorte de beauté est accrochée au mur... En savoir plus…