Datsun Sports est presque inconnu en Europe, mais encore plus aux États-Unis, si l'on excepte le fabricant Nissan du Japon, à part qu'il a été vendu dans son pays d'origine sous le nom de Datsun Fairlady dans toutes les séries. Aux États-Unis, mais aussi au Japon, elle a participé à de nombreuses courses, dont le Rallye des Tulipes et le Rallye de Monte-Carlo, respectivement en 1968 et 1969, où elle s'est classée 9e au classement général et 3e dans sa catégorie. Lors du Rallye des Tulipes, Datsun Sports a remporté sa classe et s'est classé 3e et 5e au classement général.
Au cours de la période de construction de 1959-1970, il y a eu 6 séries, les séries de 1963 à 1970 ne diffèrent guère extérieurement, mais les moteurs utilisés présentent de grandes différences de performances.
La série Datsun Sports 1600 que j'ai photographiée est celle qui a été construite le plus longtemps, de 1965 à 1970, suivie par la Datsun 240Z/260Z/280Z, qui est elle aussi rarement vue en Europe. Le Datsun Sports 1600 a été construit environ 30 000 fois.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…