Crossover. par PEEQ.

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Crossover. par PEEQ.
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A propos de "Crossover."

par PEEQ.

À propos de l'œuvre d'art

L'A2 est considérée comme la plus importante liaison nord-sud des Pays-Bas. La route nationale a une longueur de 207,8 km.

L'autoroute est caractérisée par différents systèmes de voies parallèles. Ces systèmes séparent le trafic de transit (sur les voies centrales) du trafic local, ce qui permet de réduire les mouvements d'entrecroisement. Il y a quatre voies à Utrecht, 's-Hertogenbosch, Eindhoven et Maastricht. A Eindhoven, les voies les plus à gauche et les plus à droite portent le numéro N2. A Utrecht et 's-Hertogenbosch, toutes les voies font partie de l'A2. Un quatrième système de voies parallèles a été ouvert à Maastricht (tunnel Koning Willem-Alexander) le 16 décembre 2016.

À l'extrémité sud du périphérique d'Eindhoven se trouve l'échangeur de Leenderheide. En provenance de la direction de Weert, il y avait souvent des embouteillages aux heures de pointe avant les feux de signalisation de l'intersection qui faisait partie de ce carrefour. Le carrefour a été reconstruit et un viaduc supplémentaire a été ajouté pour réduire les embouteillages à ce carrefour. À Maastricht, l'A2 a été interrompue sur 2 kilomètres par une autoroute (avec des feux de signalisation) et a alors été appelée la N2. La N2 traversait directement Maastricht.

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    Helma van Kooten-Veldhuizen
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    Sandra
    Pays-Bas
    5 / 5
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    Christina W.
    Allemagne
    5 / 5
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    Danny V.
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    Gisela W.
    Allemagne
    5 / 5
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    Rianne
    Pays-Bas
    4.5 / 5
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    Dieter B.
    Allemagne
    5 / 5
    Avis vérifié de Trusted Shops Commandé en avril 2023
    Edv
    Pays-Bas
    5 / 5
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    Corrie
    Pays-Bas
    4.5 / 5
    Avis vérifié de  Kiyoh Commandé en août 2021
    Ingrid Z.
    Allemagne
    4 / 5
    Avis vérifié de Trusted Shops Commandé en octobre 2019
    Annett H.
    Allemagne
    5 / 5
    Avis vérifié de Trusted Shops Commandé en mars 2019
    Jörg M.
    Allemagne
    5 / 5
    Avis vérifié de Trusted Shops Commandé en novembre 2020

À propos du matériel

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