En 1985, BMW a enfin lancé un design original pour les cabriolets et a présenté la BMW E30/2C, un cabriolet à quatre places, au salon IAA de Francfort. Et ce cabriolet E30/2C confirmait en tous points le slogan de BWM "le plaisir de conduire". Il s'agissait d'un cabriolet Série 3 à la fois puissant et adapté à la vie de tous les jours, qui existait également en M3 depuis 1988, avec 195 ch au début, et dont la puissance a été augmentée à 215 ch en 1989, puis en Alpina B6 3.5 litres avec un six cylindres en ligne développant 254 ch.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De.. En savoir plus…