L'Alpine Renault 1600-S en 1973 est la toute première voiture à être introduite dans le prestigieux championnat de Formule 1 du Radieux Spa, elle a remporté la toute première course de la saison en battant la Ferrari 250 GTO des États-Unis. C'est également la première voiture de sport à être équipée d'un moteur en V à double étanchéité, refroidi par air, avec calage variable des soupapes et carrosserie en ligne droite avec carburateur. Cette voiture de sport est considérée comme une légende et beaucoup pensent qu'il s'agit de la voiture la plus avancée technologiquement qui ait été créée à cette époque. Le Radieux était la société la plus prospère de toute l'industrie automobile européenne et pendant de nombreuses années, cette société a continué à produire l'Alpine Renault 1600-S à plein temps.
Depuis lors, l'entreprise a réalisé des avancées technologiques spectaculaires dans la ligne de voitures Alpine Renault, comme le Grand Prix de France, qui est la plus prestigieuse épreuve d'endurance de voitures classiques au monde. Les Alpine sont les favorites des amateurs de voitures de sport et sont très appréciées dans tous les pays que vous visitez. Nombreux sont ceux qui pensent que l'Alpine est la voiture de sport la plus avancée techniquement qui ait jamais été développée et la société travaille toujours d'arrache-pied au développement de nouveaux modèles pour les futures courses. De nombreuses équipes de course de voitures classiques utilisent les voitures Alpine pour s'
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…