Volkswagen T1 de 1950

La première génération de VW était la T1, qui était un prédécesseur de l'emblématique Samba. Ce véhicule n'avait pas de vitres latérales ni de rembourrage dans l'espace de chargement. Cependant, la T1 présentait des caractéristiques plus modernes, comme un tableau de bord avec un tableau de bord plus étendu. La Samba est devenue un modèle populaire après son lancement, et sa popularité a grimpé en flèche lorsque son prix a augmenté. Elle avait également un intérieur redessiné, y compris un nouveau siège avec des sièges arrière pivotants et un volant qui pivote pour s'ouvrir et se fermer.

La Volkswagen T1 a été produite pendant plus de 30 ans. Les T1 originales étaient appelées Barndoors et avaient un énorme capot moteur à l'arrière. Les modèles ultérieurs avaient des baies moteur plus petites et des roues plus grandes. Ces derniers modèles de T1 ont été renommés T1bs et les modèles ultérieurs ont été renommés T1cs. Le dernier modèle était le T1, qui a été renommé T1b en 1999.

La T1 se déclinait en deux modèles : la T1b et la T1. La première version était appelée Barndoor et avait un énorme capot moteur à l'arrière. Les versions ultérieures avaient des baies moteur plus petites et des roues de 15 pouces. Elles étaient appelées T1bs et n'ont été désignées comme telles que jusque dans les années 1990. La T1b était le type le plus courant de T1 et les modèles ultérieurs étaient appelés T1cs.