Rare Bugatti 57 SC Atlantic classique de 1938

Cette rare Bugatti 57 SC Atlantic classique a été construite en 1938. Jean Bugatti souhaitait construire une voiture de grand tourisme à grande vitesse, capable de voler dans les airs. Le coupé T57SC Atlantic devait utiliser un alliage Elektron, mais ce métal s'est avéré difficile à travailler et la carrosserie a finalement été fabriquée en aluminium. La méthode de construction par brides rivetées a eu un impact négatif, provoquant des épines le long de la ligne centrale de la carrosserie.

Une deuxième Type 57SC Atlantic est construite pour Jean Bugatti, qui l'achète pour 12,2 millions de dollars un an plus tard. Elle avait un radiateur en forme de V et des grilles en filet de chaque côté du compartiment moteur. Bien qu'elle soit la première automobile de ce type, la 57SC est la première voiture à utiliser ce design. C'est une Bugatti classique unique qui évoque encore la nostalgie des années 1930.

En 2008, Ralph Lauren a acheté la 57SC Atlantic, a commandé une restauration complète à Paul Russell and Co, et elle n'a jamais été aussi belle. L'équipe a fait table rase des travaux antérieurs et a rendu à la voiture sa gloire d'origine. Elle a également été peinte en noir à la demande, et son propriétaire, Bob Oliver, l'a emmenée à Pebble Beach en 1990 et à la Villa d'Este en 2013. Le véhicule qui en résulte a remporté le prix Best of Show aux deux endroits.