Pontiac Safari Station Wagon

La Pontiac Safari Station Wagon a été conçue et construite par Pontiac en janvier 1956. Le nom original de la Pontiac Safari était "Thanksgiving". Le nom est devenu "Scavage" lorsque la production de la Safari s'est poursuivie pendant la dernière saison de l'année modèle. Dernière des trois années modèles produites, la Safari est considérée comme l'un des plus beaux exemples de break Pontiac. En tant que telle, elle a subi de nombreuses modifications au cours de sa vie, dont certaines subsistent encore aujourd'hui.

Le plan de base du Pontiac Safari Station Wagon était un modèle standard fabriqué pour un break du marché américain, avec un compartiment de rangement à deux portes et une fenêtre de porte de six pouces de large. L'intérieur du break était en cuir avec une sellerie en vinyle, avec des tableaux de bord et des ceintures de sécurité en vinyle. L'extérieur était une peinture brillante avec des garnitures de course argentées. Elle était propulsée par un moteur Pontiac V-10 à double carburateur. La dernière année-modèle du break Safari comportait des changements mineurs tels que l'ajout de marchepieds latéraux, de nouveaux badges d'ailes, des tirettes de pare-chocs avant et de nouvelles protections de calandre.

Comme les années 1960 ont apporté des changements majeurs dans la production, le style est devenu plus détendu pour les Pontiac. Les Pontiac étaient à nouveau construites dans les styles berline et coupé, la production se concentrant prin