La Jaguar Type E de 1960

La Jaguar Type E est née des plans d'une voiture sportive. Conçue par les ingénieurs de conception de Jaguar, elle a tout de la beauté discrète que seul un véhicule classique bien fait peut apporter à la conscience d'une personne. Elle possède tout le charme et la beauté des voitures de course des années 1960, sans les échappements bruyants et l'électronique désagréable de cette époque. En fait, sa petite taille, son élégance et sa sobriété font que les voitures modernes gourmandes en carburant comme la Honda Civic et la Ford Focus sont trop petites pour être considérées comme des voitures de sport.

Ce qui est génial avec ce type de voiture, c'est qu'elle a un profil très bas. Sa carrosserie et son intérieur sont suffisamment profilés pour donner l'impression qu'elle est assise au sommet d'une colline. La Type E a également un centre de gravité très bas, grâce à son porte-à-faux avant court et à ses jupes latérales hautes. Elle est également facile à conduire, ce qui la rend idéale pour les rues de la ville. Et même s'il s'agit d'une véritable voiture de sport dans sa forme la plus pure, elle est également très spacieuse à l'intérieur grâce à son volume de coffre, qui est presque deux fois supérieur à celui de la Ford Fiesta.

Mais le plus grand atout de la Type E par rapport aux autres voitures de sport classiques des années passées est peut-être sa large acceptation. Vous pouvez trouver de nombreux propriétaires d'anciennes voitures dans le monde entier, car sa popular