L'Alfa Romeo 8C est l'un des modèles les plus célèbres de son époque, et c'est aussi la première voiture à utiliser un moteur à huit cylindres. La société a introduit ce moteur suralimenté dans sa voiture de course au milieu des années 1930. L'Alfa Romeo 8C était propulsée par un nouveau moteur à essence à deux carburateurs qui offrait une puissance énorme, mais qui était beaucoup plus puissant que tous ses prédécesseurs. Ce moteur à essence était également équipé d'un radiateur en aluminium, ce qui permettait à l'Alfa Romeo 8C d'atteindre des vitesses élevées, ce qui était l'un de ses principaux attraits.
À l'arrivée de la Seconde Guerre mondiale, Alfa Romeo souhaitait produire des véhicules pouvant être utilisés dans le cadre d'opérations militaires contre les forces allemandes. Elle a donc décidé de cesser la production des voitures de course et de se concentrer sur le développement de véhicules plus modernes et adaptés au combat. Cependant, une fois la guerre terminée, Alfa Romeo n'en avait pas fini avec ses projets de voitures de sport, puisqu'elle a continué à produire des voitures ultra-stylées utilisant le même moteur à deux cylindres que celui des premières Alfa Romeo. Certaines de ces voitures sont devenues très populaires auprès du public, ce qui a conduit Alfa Romeo à commencer à créer des voitures pour le consommateur de tous les jours. Ces superbes voitures produites par Alfa Romeo sont devenues quelques-unes des voitures de sport les plus recherchées, et il
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…