Renault 4 garée dans la rue du village de Valensole en Provence, France.
La Renault 4, également connue sous le nom de R4, est une voiture économique compacte produite par le constructeur automobile français Renault entre 1961 et 1994. Souvent considérée comme la réponse française à la Coccinelle Volkswagen ou à la 2CV Citroën, la Renault 4 a été conçue pour être pratique, abordable et durable - un véhicule idéal pour les familles européennes d'après-guerre et les conducteurs ruraux.
Dotée d'un moteur à l'avant et d'une traction avant, la Renault 4 était l'une des premières voitures à hayon, avec une configuration à cinq portes et un espace de chargement arrière spacieux à chargement à plat. Sa conception simple et robuste incluait une suspension entièrement indépendante, ce qui la rendait capable de rouler sur des terrains accidentés - un favori parmi les agriculteurs et les étudiants.
Sous le capot, il était équipé de moteurs de petite cylindrée (initialement 747 cm3), offrant des performances modestes mais efficaces. À l'intérieur, l'habitacle était utilitaire mais intelligemment conçu, privilégiant la fonction à la forme. Au cours de ses 33 années de production, plus de 8 millions d'unités ont été vendues dans plus de 100 pays.
La Renault 4 est devenue une icône culturelle, symbolisant la liberté, la frugalité et la résistance. Sa polyvalence lui a permis de s'adapter aussi bien aux rues des villes qu'aux chemins de campagne. Aujourd'hui encore, elle occupe une place nostalgique dans l'histoire de l'automobile en tant que l'une des voitures françaises les plus populaires et les plus appréciées jamais fabriquées.
Je suis un photographe indépendant passionné par la photographie de paysages et tout ce qui concerne le thème de la mobilité. Je réalise une grande partie de mon travail dans la région néerlandaise de l'IJsseldelta, mais aussi lors de mes voyages à l'étranger, par exemple en Islande, .. En savoir plus…