North American P-51D Mustang "Bald Eagle" ;.
Le P-51 Mustang a été conçu, dessiné et construit par la North American Aviation (NAA), dirigée par le designer en chef Edgar Schmued, à la demande des Britanniques. La cellule prototype NA-73x, sans moteur, fut présentée le 9 septembre 1940, 102 jours après la signature du contrat, et vola pour la première fois le 26 octobre.
Le Mustang a été conçu à l'origine pour être équipé d'un moteur Allison V-1710, dont les performances à haute altitude étaient limitées. Il a d'abord été utilisé par la Royal Air Force (RAF) en tant qu'avion de reconnaissance tactique et chasseur-bombardier. L'ajout du moteur Rolls-Royce Merlin au modèle P-51B / C a transformé les performances du Mustang à des altitudes supérieures à 15 000 pieds (5 000 mètres), de sorte que le Mustang a égalé ou surpassé les avions de combat de la Luftwaffe. La version finale, le P-51D, était propulsée par le Packard V-1650-7, une version construite sous licence du Rolls-Royce Merlin 60. L'avion consommait relativement peu de carburant par rapport à d'autres appareils et disposait d'une grande capacité de ravitaillement. Cela en faisait un chasseur d'escorte idéal pour protéger les bombardiers alliés lors des missions vers l'Allemagne nazie.
Cette photo a été prise le 24 avril 2016 lors du meeting aérien de la base aérienne de Langley.
Je suis Jaap van den Berg et la photographie est devenue une grande passion pour moi depuis 2010. Depuis, je voyage dans le monde entier pour prendre des photos d'avions militaires. Mais à part les avions, j'aime aussi photographier d'autres sujets comme les paysages, l'architecture, les.. En savoir plus…
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