L'Iso Rivolta (1962-1970) est un véritable joyau automobile, une perle rare. Elle allie le design italien à la puissance technique américaine des années 60. Seuls 792 coupés Bertone ont été construits et son prix de base s'élevait déjà à 35 500 DM en 1962, puis à 41 855 DM en 1968, alors qu'une Porsche 911 T (1967-1973) modèle F («…
L'Iso Rivolta (1962-1970) est un véritable joyau automobile, une perle rare. Elle allie le design italien à la puissance technique américaine des années 60. Seuls 792 coupés Bertone ont été construits et son prix de base s'élevait déjà à 35 500 DM en 1962, puis à 41 855 DM en 1968, alors qu'une Porsche 911 T (1967-1973) modèle F (« modèle d'origine ») ne coûtait que 22 980 DM. Ce coupé de luxe haut de gamme se situait donc, en termes de qualité et de prix, au niveau d’Aston Martin, de Ferrari et de Maserati. À prix constant, cela correspondrait aujourd’hui à près de 97 000 euros.
L’Iso Rivolta 300 (1962–1970) est un joyau automobile rare issu de l’Italie des années 60. Elle allie le design italien à la technologie américaine. Seuls 792 coupés Bertone ont été construits et coûtaient déjà 35 500 DM en 1962, alors qu’une Coccinelle VW 1200 Export coûtait 4 980 DM la même année.
Pourtant, à part dans les magazines spécialisés ou sur les portails en ligne, vous ne verrez pratiquement jamais cette Gran Tourer en vrai. On estime qu'il en existe peut-être moins de 300 exemplaires dans le monde, ce qui explique leur grande popularité auprès des collectionneurs. L'intérieur sobre, le confort, l'extérieur et le design sont l'œuvre de Giorgetto Giugiaro chez Bertone. À cela s'ajoute un puissant V8 Chevrolet de 304 ch qui lui permet de sprinter de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes, puisqu'il ne doit déplacer qu'un poids à vide de 1 520 kg malgré sa carrosserie entièrement en acier. Vitesse de pointe correspondante : 218 km/h. Elle a également été homologuée pour la compétition automobile en tant que voiture de tourisme, catégorie dans laquelle elle a participé et où elle court encore aujourd’hui dans diverses courses de voitures anciennes.
L'œuvre d'art de votre choix imprimée sur une toile textile, tendue sur un châssis en aluminium ou en bois. Facilement et rapidement interchangeable pour un nouveau look, selon vos envies.
Je pratique la photographie de voitures anciennes depuis plus de 35 ans et ici je photographie principalement des véhicules normaux de tous les jours qui étaient encore sur la route en masse il y a plus de 30 ans. Mais aussi des voitures avec un design extraordinaire et magnifique. De temps en temps, je prends des photos de voitures, de motos et de camions de l'époque récente, quand ils ont des formes et des courbes particulièrement belles et qu'ils tentent…
Panneau mural réussi
Nous avons reçu des conseils techniques pour un panneau mural de 100 x 150 cm doté de propriétés d'absorption acoustique. Nous bénéficions désormais d'une meilleure acoustique et d'une belle image…
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Grand choix, site agréable, possibilité de visualiser le résultat sur votre propre mur grâce à une application. Les œuvres peuvent être réalisées sur mesure.
Livraison bien emballée. Instructions de…
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Belle qualité d'image et service irréprochable
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J'ai commandé un très beau tableau. Il a mis un peu de temps à arriver, mais cela valait vraiment la peine d'attendre.
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Image exactement comme illustrée. Art Frame est un système formidable.
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tout va bien
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Tout est PARFAIT !
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Bien que commandé peu avant Noël, reçu à temps ! Livraison rapide, superbe photo.
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Magnifique
Les magnifiques toiles. Très bien emballées. Livraison rapide. Je suis très satisfait. C'est tellement beau.
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Belle collection, site web clair et conseils personnalisés. Merci Fela ! Cette entreprise mérite un 10 sur tous les plans.
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