Heerema Marine Contractors' Thialf.
Le Thialf est une barge-grue semi-submersible. Il a été construit en 1985 sous le nom de McDermott Derrick Barge No.102 pour McDermott par Mitsui Engineering & ; Shipbuilding au Japon. En 1997, le navire a été acquis par Heerema Marine Contractors après la fin de leur joint venture avec McDermott.
Le nom Thialf est dérivé de Thialfi, le serviteur de Thor (le dieu germanique du tonnerre).
Le Thialf dispose de deux grues d'une capacité de levage totale de 14 200 tonnes, ce qui en fait le plus grand navire-grue du monde jusqu'à l'apparition du Sleipnir en 2019. Il est équipé d'un système de positionnement dynamique pour rester en position en eaux profondes. Pour cela, il dispose de six hélices à gouvernail rétractable. En eaux relativement peu profondes, il peut utiliser 12 ancres de 22,5 tonnes, munies chacune de 2 500 mètres de câble d'acier de 80 mm de diamètre.
Cette photo a été prise dans la soirée du 4 septembre 2024 depuis le promontoire de Rozenburg, alors que le Thialf quittait le port.
Je suis Jaap van den Berg et la photographie est devenue une grande passion pour moi depuis 2010. Depuis, je voyage dans le monde entier pour prendre des photos d'avions militaires. Mais à part les avions, j'aime aussi photographier d'autres sujets comme les paysages, l'architecture, les.. En savoir plus…