Le Thialf de Heerema Marine Contractors Le Thialf est une barge-grue semi-submersible. Il a été construit en 1985 en tant que barge McDermott Derrick n° 102 pour McDermott par Mitsui Engineering & Shipbuilding au Japon. En 1997, le navire a été acquis par Heerema Marine Contractors après la fin de leur coentreprise avec McDermott. Le nom Thialf est dérivé de Thialfi, le serviteur de Thor (le dieu germanique du tonnerre). Le Thialf possède deux grues d'une capacité de levage totale de 14 200 tonnes, ce qui en faisait le plus grand navire-grue du monde jusqu'à l'apparition du Sleipnir en 2019. Il est équipé d'un système de positionnement dynamique pour rester en position en eau profonde. Pour cela, il dispose de six hélices à gouvernail rétractable. En eaux relativement peu profondes, il peut utiliser 12 ancres de 22,5 tonnes, chacune équipée de 2 500 mètres de câble d'acier de 80 mm de diamètre. Cette photo a été prise le 15 décembre 2019 depuis le promontoire de Rozenburg.
Je suis Jaap van den Berg et la photographie est devenue une grande passion pour moi depuis 2010. Depuis, je voyage dans le monde entier pour prendre des photos d'avions militaires. Mais à part les avions, j'aime aussi photographier d'autres sujets comme les paysages, l'architecture, les.. En savoir plus…