La première version de la Ford Anglia était la 123E. Il s'agissait d'une voiture familiale, mais elle était également disponible avec un moteur plus puissant. Elle était équipée d'un moteur de 1 198 cm3 et était commercialisée sous le nom de modèle "Super". La voiture était vendue en Italie aux côtés de la 123E Anglia Super. Les deux modèles avaient les mêmes caractéristiques de base, mais la 123E Deluxe présentait des touches plus luxueuses, notamment une sellerie en cuir et des boiseries.
La deuxième génération de l'Anglia était un peu plus élégante. La Sportsman était la première version européenne. L'Anglia avait une roue de secours dans le coffre et un kit sport. Cette voiture était plus élégante que les modèles précédents, avec des pare-chocs chromés et des pneus larges à flancs blancs. Le pare-chocs avant comportait une bande latérale en option qui remontait jusqu'aux feux arrière.
Le moteur de la Ford Anglia était révolutionnaire. L'unité à trois cylindres avait un vilebrequin avec deux paliers creux, ce qui explique pourquoi la voiture était capable de générer plus de couple. La lunette arrière est également inversée, ce qui signifie qu'il n'y a pas de tablette arrière. Le coffre s'ouvre largement et la voiture est facile à déplacer. L'habitacle arrière est spacieux et les sièges avant sont confortables.
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Jan Keteleer
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…