Culemborg a connu une brève renommée mondiale lorsque, en 1868, le pont ferroviaire de Kuilenburg a été mis en service ; sa portée d'environ 154 mètres était la plus longue du monde à l'époque. Afin d'obtenir un pont élevé sur la rivière Lek, il a fallu construire un remblai de chemin de fer ; la gare de Culemborg s'est retrouvée au bas du remblai et donc loin de la ville. Dans la seconde moitié du 19ème siècle, la construction du chemin de fer Utrecht - Boxtel (le pont ferroviaire de 1868 qui a été remplacé entre-temps) a été un stimulant important pour le développement industriel de Culemborg. L'industrie du cigare et du meuble, en particulier, était en plein essor à cette époque.
Le feu d'artifice de Culemborg a eu lieu le 14 février 1991. Une salle de stockage avec des feux d'artifice de la société MS Vuurwerk au Diefdijk a explosé. Il y a eu 2 morts (la fille du propriétaire et son gendre), 20 blessés et d'importants dégâts matériels sur des kilomètres à la ronde.
Au cours de la dixième année du 21e siècle, Culemborg est étendu à l'ouest de la ville avec le nouveau lotissement Parijsch.
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