Voiture de course classique BMW M1 roulant à vive allure sur le circuit de Spa Francorchamps. La BMW M1 E26 a été la première voiture développée par BMW Motorsport GmbH et a été produite comme voiture d'homologation en collaboration avec Lamborghini de 1978 à 1981. Photo en noir et blanc.
La BMW M1 Procar est une variante de course légendaire de la BMW M1, créée pour le championnat Procar à un tour qui accompagnait les week-ends de Formule 1 en 1979 et 1980. Construite par BMW Motorsport avec l'aide de Lamborghini, puis complétée par Baur, la M1 Procar a transformé la M1 de route, déjà exotique, en une féroce machine de compétition. Son moteur à six cylindres en ligne de 3,5 litres monté en position centrale, équipé d'une injection mécanique de pointe et d'une mise au point poussée, développait une puissance de 470 à 500 chevaux, offrant des performances palpitantes et une sonorité caractéristique de haut régime. Une carrosserie large, une aérodynamique agressive et une suspension de course donnaient à la Procar une adhérence et une présence exceptionnelles sur la piste. La série a été célèbre pour ses pilotes de Formule 1, tels que Niki Lauda et Nelson Piquet, qui se sont affrontés dans des voitures identiques, ce qui a donné lieu à des courses intensément serrées. Bien qu'éphémère, le championnat Procar a consolidé le statut de la M1 en tant qu'icône du sport automobile, et la variante Procar reste l'une des machines de course BMW les plus admirées et les plus collectionnées.
Je suis un photographe indépendant passionné par la photographie de paysages et tout ce qui concerne le thème de la mobilité. Je réalise une grande partie de mon travail dans la région néerlandaise de l'IJsseldelta, mais aussi lors de mes voyages à l'étranger, par exemple en Islande, .. En savoir plus…