Dans les années 1960, la Jaguar Type E était l'une des voitures les plus populaires. Elle a participé à sa première course un mois après le salon de l'automobile de Genève. La Type a été conduite par Audrey Hepburn et plus tard par Roy Salvadori. La silhouette arrondie et les proportions aérodynamiques de la voiture étaient appréciées des stars du cinéma. Cependant, son plancher plat la rendait plus vulnérable aux accidents. Même si la Type E n'était pas une voiture très populaire, elle a réussi à attirer l'attention de nombreux amateurs de voitures.
La Type E était le modèle le plus populaire de Jaguar. Elle a été fabriquée pendant environ six ans et vendue pour environ 1 500 $. Malgré sa popularité, la voiture avait quelques défauts. Par exemple, la carrosserie a dû être modifiée afin de répondre aux nouvelles réglementations. L'arrière a été redessiné pour répondre aux nouvelles normes. Les pare-chocs sont avancés et les clignotants sont placés à l'avant. Les phares ont été remodelés, les feux étant déplacés plus à droite.
La Type E de 1960 avait un profil bas, mais était une voiture très performante. Le véhicule avait un gros moteur et un grand coffre, ce qui en faisait un véhicule polyvalent. En plus d'un large éventail d'équipements de série, la Jaguar disposait d'un système d'éclairage variable des instruments et d'un tableau de bord complet. Malgré son prix modeste, la Type E est considérée comme l'une des voitures les plus chères jamais produites. Bien que la p
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…