Il est difficile de décrire l'intérieur d'une voiture comme l'Hispano Suiza H6, une voiture de sport unique des années 1920. La société qui l'a fabriquée, Hispano Suiza, a connu plus de cinquante ans d'existence avant de cesser ses activités en 1963. Conçu par Pininfarina, ce petit chef-d'œuvre italien est vraiment étonnant et son histoire est vraiment incroyable. Conçue pour un programme de course, la H6 était à l'origine un véhicule aérodynamique, à faible traînée et à grande vitesse, capable d'affronter n'importe quel terrain. Le plan initial prévoyait de le lancer contre des voitures pilotées par le légendaire Juan Parra, l'as du pilotage qui a été le pionnier du combat aérien pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'idée de départ était de la construire pour le circuit des salons aéronautiques, où elle se mesurerait aux autres marques classiques comme la Rebellion et la Pagani. Cependant, lors des premiers essais, le moteur s'est essoufflé et l'équipe a décidé d'installer à la place un moteur en V de deux litres. Pour réduire davantage le poids, une prise d'air a été installée à la place d'un capot profilé, et le résultat était l'Hispano Suiza H6 - classiquement considérée comme une voiture de sport. Le nom "Hip" est apparu à la suite d'un test de résistance au vent effectué par la voiture, et les tests ont conclu qu'elle avait la capacité d'atteindre de grandes vitesses même sur une mauvaise piste. Les Italiens ont également ajouté à leurs voitures une longue
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…