Fiat Cinquecento

Achetez cette œuvre d'art de paysage Fiat Cinquecento par Jaco Verheul sur toile, aluminium, ArtFrame ou photographie (encadrée), impression d'art en haute qualité et tout format.

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Détails et spécifications du produit

Type: Toile avec châssis en bois certifié PEFC
Largeur: Min. 20 cm – max. 250 cm (autre côté max. 140 cm)
Hauteur: Min. 20 cm – max. 250 cm (autre côté max. 140 cm)
Personnalisation des dimensions: Sur mesure, par tranches de 5 cm
Épaisseur: Toile : 2 cm ou 4,5 cm
Avec cadre : 3,5 cm
Finition: Mate
Bords sans cadre: Floutés, en miroir, continus, noir ou blanc
Cadre en option: Noir ou blanc
Accrochage: Système d’accrochage en métal à l’arrière de la toile
À partir de 100 cm : 2 accroches

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30 x 20 cm 30 cm largeur, 20 cm hauteur Le plus choisi Actuel 45 x 30 cm 45 cm largeur, 30 cm hauteur Le plus choisi Actuel 60 x 40 cm 60 cm largeur, 40 cm hauteur Le plus choisi Actuel 75 x 50 cm 75 cm largeur, 50 cm hauteur Le plus choisi Actuel 80 x 55 cm 80 cm largeur, 55 cm hauteur Le plus choisi Actuel 90 x 60 cm 90 cm largeur, 60 cm hauteur Le plus choisi Actuel 95 x 65 cm 95 cm largeur, 65 cm hauteur Le plus choisi Actuel 105 x 70 cm 105 cm largeur, 70 cm hauteur Le plus choisi Actuel 110 x 75 cm 110 cm largeur, 75 cm hauteur Le plus choisi Actuel 120 x 80 cm 120 cm largeur, 80 cm hauteur Le plus choisi Actuel 125 x 85 cm 125 cm largeur, 85 cm hauteur Le plus choisi Actuel 135 x 90 cm 135 cm largeur, 90 cm hauteur Le plus choisi Actuel 140 x 95 cm 140 cm largeur, 95 cm hauteur Le plus choisi Actuel 150 x 100 cm 150 cm largeur, 100 cm hauteur Le plus choisi Actuel 160 x 105 cm 160 cm largeur, 105 cm hauteur Le plus choisi Actuel 170 x 115 cm 170 cm largeur, 115 cm hauteur Le plus choisi Actuel 180 x 120 cm 180 cm largeur, 120 cm hauteur Le plus choisi Actuel 200 x 135 cm 200 cm largeur, 135 cm hauteur Le plus choisi Actuel 210 x 140 cm 210 cm largeur, 140 cm hauteur Le plus choisi Actuel

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80 x 55 80 cm largeur, 55 cm hauteur Ajuster la découpe

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Sans cadre Avec cadre

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2cm d'épaisseur Épaisseur standard 4,5cm d'épaisseur Extra épais pour plus de profondeur

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Bords du châssis

Choisissez la finition des côtés de la toile.

Flouté Conseillé L’ensemble de l’œuvre est visible sur l’avant. Une partie de l’image est reflétée sur les côtés, puis floutée. Miroir L’ensemble de l’œuvre est visible sur l’avant. Une partie de l’image est reflétée sur les côtés. Naturel L’œuvre n’est pas visible dans son intégralité sur l’avant. Une partie de l’image est reflétée sur les côtés. Noir Le bord de la toile est noir Blanc Le bord de la toile est blanc

Plus d’options disponibles

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Avec Caisse Américaine noire Avec Caisse Américaine blanche

Prix total

140,-

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4,8 - 5 003 critiques
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Conseils d'utilisation

Dirigez d'abord votre caméra vers le sol ou un meuble, puis remontez lentement vers le mur. Un mur blanc et nu est difficile à reconnaître pour votre téléphone.
Déplacez doucement votre téléphone de gauche à droite. L'immobiliser ou l'agiter rapidement n'aide pas.
Veillez à avoir assez de lumière. Dans une pièce sombre, votre téléphone n'a aucun repère.
L'œuvre apparaît à sa taille réelle : vous ne pouvez donc pas l'agrandir ou la réduire en réalité augmentée. Vous voulez un autre format ? Fermez la réalité augmentée et choisissez le format sur la page produit.
Toujours rien ? Ouvrez cette page dans Chrome ou Safari. La réalité augmentée ne fonctionne pas dans le navigateur d'applications comme Instagram ou Facebook.

Fonction bêta. Vous avez besoin d'un appareil compatible AR (iPhone/iPad récent ou Android). L'aperçu en réalité augmentée est une indication ; la couleur, le format et la finition peuvent différer dans la réalité.

Voyez-le chez vous, sur votre mur

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Réalisé par

Jaco Verheul

Oud-Beijerland, Pays-Bas

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À propos de ‘Fiat Cinquecento’ par Jaco Verheul

Succédant à la Fiat Topolino, la Fiat 500 a été introduite par FIAT en 1957 et est l'une des plus petites voitures produites en série.

Le modèle était plus petit que la Fiat 600 introduite deux ans plus tôt et a été conçu pour utiliser le moins d'acier possible. Le toit était partiellement en tissu, ce qui permettait de l'ouvrir, mais cela a été conçu pour économiser un peu plus d'acier tout en rendant la voiture plus légère. La Fiat 500 se voulait une voiture italienne pour le peuple. Elle était non seulement bon marché, mais aussi facile à entretenir. Les pièces étaient simples et facilement disponibles, ce qui permettait aux consommateurs d'effectuer eux-mêmes l'entretien. Le moteur à deux cylindres était placé à l'arrière. En outre, la voiture se faufilait facilement dans les rues étroites et pouvait être garée dans de petits espaces, ce qui la rendait facile à utiliser, en particulier dans les villes italiennes.

Le 4 juillet 1957, les premiers exemplaires de la Fiat 500 Nuova ont été présentés au public à Turin. Un cortège de voitures, chaque Fiat 500 avec un modèle photo à bord, sort de l'usine. Au même moment, un cortège similaire se rend sur la place Saint-Pierre à Rome. Bien que les ventes aient démarré difficilement, la 500 ayant été livrée très dépouillée pour faire face à la part de marché de la Fiat 600, le modèle a connu une grande popularité ; près de quatre millions de voitures ont été fabriquées.

Création originale de Jaco Verheul.

Ambiances

Calme
Nostalgique
Élégant

Couleurs

Blanc
Noir

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Matériau classique et intemporel

L'art sur toile se marie bien avec n'importe quel mur. Il s'épanouit particulièrement avec les peintures aux coups de pinceau nets.

Qualité fine-art
Cadre en bois durable
Solidité d'au moins 10 ans
Disponible avec cadre à gorge

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