La première testarossa a été produite en 1957, et est considérée comme la Ferrari la plus réussie et la plus célèbre. La carrosserie a été conçue par le designer italien Pininfarina et a été envoyée au siège de la société à Modène pour y être assemblée. Elle possède des ailes avant peu orthodoxes, une attaque latérale massive et un châssis tubulaire. L'intérieur a été conçu par Giorgetto Giugiaro, qui a également contribué à la conception de l'extérieur.
La Ferrari F 250 Testarossa a été l'une des voitures les plus réussies jamais construites. Cette voiture a remporté 10 championnats du monde et était réputée pour sa fiabilité et son style. C'était également l'une des voitures les plus rapides et les plus puissantes jamais fabriquées. Elle est équipée d'un moteur V12 suralimenté. Cette voiture était également équipée d'une boîte de vitesses réversible et d'un système de direction hydraulique. Si la Ferrari F 250 se vend toujours aussi bien, il est difficile de trouver un nouvel exemplaire.
La Ferrari F 250 Testarossa a connu un grand succès dans le monde de la course. Le style du modèle était inspiré de la voiture de sport emblématique et sa puissance était équivalente à celle des voitures de course de Formule 1 de l'époque. La version RS a été conçue pour les États-Unis. C'était la première voiture de série, et elle avait un système de direction assistée qui lui permettait de bien courir. La puissance de la RS-V correspondait parfaitement à celle de la Ferrari.
Jan Keteleer, connu dans le monde de l'art sous le nom de JanKé, est un artiste belge dont le travail se situe entre les domaines de l'art classique et de l'art contemporain. Avec un œil pour la tradition et l'innovation, ses créations transcendent le temps, englobant.. En savoir plus…