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A propos de "Ferrari 275 GTB voiture classique de grand tourisme"
par Sjoerd van der Wal Photographie
À propos de l'œuvre d'art
La Ferrari 275 GTB, grand tourisme classique, roulant sur un circuit de course, vue du ciel.
La Ferrari 275 GTB, présentée en 1964 au salon de l'automobile de Paris, est largement considérée comme l'une des Ferrari les plus belles et les plus techniquement avancées de son époque. Dessinée par Pininfarina et construite par Scaglietti, elle allie des proportions élégantes à une agressivité délibérée, avec un long nez, des courbes élancées et des hanches arrière musclées qui lui confèrent une silhouette intemporelle et équilibrée. Sous la carrosserie se cachait un moteur V12 de 3,3 litres conçu par Colombo, développant entre 280 et 300 chevaux, selon les spécifications. Ce moteur offrait à la fois une douceur raffinée et des performances exaltantes, avec une vitesse de pointe dépassant les 150 miles par heure.
L'une des innovations les plus importantes a été l'introduction d'une boîte-pont montée à l'arrière, qui combinait la boîte de vitesses et le différentiel afin d'améliorer la répartition du poids et l'équilibre de la tenue de route. La 275 GTB a également été la première voiture de route de Ferrari à utiliser une suspension arrière indépendante, reflétant les leçons tirées de l'expérience de la marque en matière de course automobile. Proposée avec une carrosserie en acier ou en aluminium léger, et plus tard dans une version plus rare à long nez pour améliorer la stabilité à grande vitesse, la 275 GTB est considérée comme un modèle phare dans l'évolution de Ferrari.
A propos de Sjoerd van der Wal Photographie
Je suis un photographe indépendant passionné par la photographie de paysages et tout ce qui concerne le thème de la mobilité. Je réalise une grande partie de mon travail dans la région néerlandaise de l'IJsseldelta, mais aussi lors de mes voyages à l'étranger, par exemple en Islande, .. En savoir plus…
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